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平行刷挖就是挖机与坡体平行进退，主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成，需要注意的是线形和坡度的控制。(线形：没有放线的地方主要依据视线的判断来控制，挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成;坡度的控制：没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成)修路用的比较多。

　　2、正对刷挖是指挖机的上体与坡面成九十度整个铲斗进行开挖，当正面挖完后移动挖掘机再重复相同的动作，这种方法主要用于成型的坡面修整，(收坡可采用这种方法)操作控制技巧：侧刷坡主要运用的是大臂下压配合收小臂贴回转的复合操作，铲斗只用于坡面局部刮平。正刷，主要运用压大臂配合收小臂的动作完成，铲斗只根据坡度来调整。你快看看，是不是你平时操作也该注意这些问题，多跟着掘金汇的老司机连两手

液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压;如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作，利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的***。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击***。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。

关于加长臂，可能没有接触过工程行业的人会不了解，都只知道挖掘机，承接拉森桩打拔价格，并不知道机械跟臂是可以拆分开来的，然而对挖掘机的了解可能也是有时候路过施工场地发现了挖掘机，或者是拆楼看到了挖掘机。那不管是城市道路的修建，地铁的搭建，下水管道的搭建，河道清洗，城市建设都是用的到加长臂的，这是因为很多复杂的环境不支持挖掘机到达某些地方，所以需要加长臂来完成这类工作，所以此时加长臂挖掘机利用超长型动臂和超长型斗杆来大展神威，可在疏浚、护岸、坡面以及地铁建设等受地面环境限制的工况下，发挥巨大的威力。两段式加长臂，这种使用的范围就非常的大了，一般用于清理河道，填海造地，地铁出口的挖掘，高速公路的防护墙修建，一般都是用于正常挖机达不到的地方，这种加长臂一般都达到26米左右。

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